Die gast lijkt geïrriteerd naar de gast die het stuur vast pakt te kijken! Whahaha :D

Ja die airbags en waarom die camera? Ja hij kijkt echt boos naar die gast maar die wilde zich gewoon vasthouden omdat bijsturen toch niet meer werkte. Haha!

ik wil die auto van de buitenkant zien:D

AIrbags misschien niet omdat geen botsing van voren is? :)
Of omdat een oude bak is :P

Airbags in het stuur werken alleen bij een forse vertraging. Niet bij een auto die met bijna dezelfde snelheid over de kop gaat...

Maar....de radio doet het nog....
Alleen....hoe kan het dat ik nog steeds beelden van de camera zie, terwijl er ook een best grote voorbij komt vliegen?
En waar wijken ze nu voor uit...dat volg ik ook ff niet....

airbags horen ook te werken bij een koprol!
te weten gordijn airbags langs de zijkant, stuur airbags gaan alleen af bij een frontale of bijna frontale aanrijding!

Wat mij opvalt is dat die bestuurder een aardige klap op z`n hoofd krijgt tegen de zijkant van de auto als ie over de kop gaat bij [0.34] maar hij stapt wel meteen uit als ie stillicht, pure adrenaline denk ik..

We creapy om te zien eigenlijk, het kan in een split-second gebeurt zijn!

Ik denk toch dat ik een ander gezicht zou trekken als ik een koprolletje zou maken.. ;s

Dit betreft een V40 Phase I en is nog niet voorzien van hoofd/gordijn-airbags. Dit is pas standaard vanaf de Phase II (2001-2004). De stuurairbags gaan niet af omdat er geen frontale vertraging is en omdat er geen zijwaartse impact is, gaan de zij-airbags ook niet af. Bij een nieuwere V40 had de bestuurder dus niet z'n hoofd gestoten, maar was hij zacht tegen de airbag gekomen.

Misschien handig om gewoon de link naar de film te volgen op youtube en kijken wat de omschrijving is:

A TV crew going back home to Warsaw (road 801) in a Volvo V40, near the town of Dziecinów, was blocked by a green Seat Ibiza which suddenly drove out feeding road 805. To avoid direct hit, the driver changed the driving lane. To avoid another direct hit with a vehicle coming from the opposite site he changed it back. Our car slid, which resulted in a roll, falling to a ditch.

Lijkt me een verhaal dat veel antwoorden geeft Ben! ;)
Thx for searching

Als je ziet hoe ongelukkig mensen soms ten ongeval komen en er geen goede reden is waarom het gebeurt... vraag ik me nog af waarom ik nog in een auto moet gaan stappen... of is de onderhoud gewoon slecht...

Het is trouwens geen Phase 1, maar een Phase 2..

Getuige de doorbroken bumperstrip, heldere koplampen en nieuw interrieur.

Overigens heeft mijn 98'er Phase1 wel noodgordijntjes hoor.

Ik stap in ieder geval morgenochtend weer safe in mijn Lolvo, probeer dat maar eens in een Mitsubishi. Dan mogen ze je er als sushi uitknippen.

Sambal bij?

Sambal bij sushi? Thums up mate!

Is idd een Phase 2. Let op het dashboard... Knoppies Climate control bijvoorbeeld.

ik dacht dat airbags bij oudere volvo V40's niet standaard waren.
Ik heb er ook enkele gehad (Phase 1 &2) en die hadden (OPTIONEEL) airbag aan bestuurderskant. Mijn 2e V40 had de volledige curtain/airbag overal.
Ik denk dat de V40 zowat de goedkoopste volvo is en dat wou volvo zo houden door zoveel mogelijk opties beschikbaar te maken.
Wie de standaard versie nam had dus een stevige 'goedkope' volvo met veel plaats. Maar wie de curtains & airbags wou kon bijbetalen.